Воздухопловна и одбрана
Пазарот повикува на заштеда на тежина за подобрување на ефикасноста на горивото и намалување на емисиите на стакленички гасови. Меѓу низата напредни инженерски пластика и општа инженерска пластика обезбедена од пластични напредни материјали Hony, некои материјали со висока специфична јачина со отпорност на индустриски хемикалии, отпорност на температура, отпорност на абење и обработка на висока ефикасност се користат во ова поле.
Нашиот тим за техничка услуга и развој може да ве води при изборот на нашите материјали за да се осигурате дека ќе го добиете најдоброто и најисплатливото решение.
Предност
Намалете ја тежината на компонентата, подобрување на ефикасноста на горивото и зголемете ја оптоварувањето
Нема галванска корозија кога е во контакт со композити со јаглеродни влакна
Намалено триење, што бара малку или никакво лубрикант на површините за триење
Висока отпорност на абразија, супериорна во однос на другите полимери
Термичка изолација на критични електронски компоненти и други структури
Добра отпорност на корозија на сите општа авијациска хидраулична течност
Овозможува економична алтернатива на алуминиум, титаниум и други метали
Служи
Hony Plastic им служи на индустриите и клиентите ширум светот. За главните изведувачи, првостепени и второстепени добавувачи, ние нудиме целосен опсег на материјал
Дискусии и помош за апликација. Нашите решенија се спроведуваат преку снабдување со полу-завршени профили, профили близу мрежи,
или завршени компоненти преку нашите технички партнери за обработка на РС.
Можеме да се осигураме дека производите се воспоставени кога ви се потребни.
Апликација
Авион
Хонската пластика обезбедува материјали на Mitsubishi Chemical Advanced Material кои се наоѓаат во сите типови авиони: фиксно крило, ротирачко крило; комерцијална, воена;
корпоративно, приватно; управувано, беспилотно. Без разлика дали станува збор за компоненти со површини отпорни на абење, грмушки за специјални уреди за исклучување или заптивки за хидраулични системи,
Материјалите на Mitsubishi Chemical Advanced Materials се користат во широк спектар на апликации.
Секој главен систем во рамките на авионот може да има корист од засилените својства на материјалите од хемиските напредни материјали Mitsubishi.
Кабина и мотор
Надворешната температура на површината на моторот може да надмине 350 ° C, што е обично најжешкиот дел од авионот.
Авионите обично ги ладат своите површини со ладен воздух за време на летот, сепак, обратното нафрлање за време на слетувањето може да резултира во топол воздух.
Ние нудиме материјали отпорни на висока температура за да ги исполниме барањата за дизајн на инженери и дизајнери за овој дел.
Производ | Апликација |
Duratron®cu60 PBI | Термички изолатори високи и температурни грмушки |
Duratron®Pi Duratron®Pai | Грмотења со висока температура и загради |
Ketron®peek | Бушиња, површини за триење, цевки за гориво |
Techtron®pps | Бушиња, површини за триење, цевки за гориво, загради |
Fluorosint®500 FluoroSint®HPV | Печати, дихтунзи |
Уред за слетување
Без разлика дали главната или носот опрема, овој главен систем во авион е местото каде што вибрациите предизвикани од турбуленција се најтешки. Додека типичниот опсег на работна температура е помеѓу -40 ° C и 70 ° C, температурите во близина на сопирачките можат да надминат 650 ° C. Напредните материјали на Mitsubishi Chemical можат да обезбедат серија на лесни, извонредни отпорност на промена на висока температура, само-подмачкување, отпорни на шок, отпорни на хемикалии и материјали отпорни на абење.
Производ | Апликација |
Nylatron® | Заграда, површина за триење |
Ketron®peek | Бушиња, прстени за запечатување, површини за триење |
Techtron®pps | Бушиња, површини за триење, загради |
Fluorosint®500 | Печати, дихтунзи |
Флуорозинт®HPV | |
Duratron®cu60 PBI | Термички изолатори, грмушки со висока температура |
Duratron®pi | Грмотења со висока температура и загради |
Duratron®Pai |
Систем за крилја и контрола
Крилја се делови што го контролираат лифтот и ролната на рамнината. Хидрауличните активатори ги контролираат клапите и ајлероните на крилјата, кормилото на вертикалниот стабилизатор и лифтот на хоризонталниот стабилизатор. Материјалите од Mitsubishi Chemical Advanced Materials се користат во плочи за триење на контролни површини, заптивки во активатори и канали во системите за деицирање.
Резервоарите за гориво се исто така во крилјата. Ние нудиме материјали отпорни на авијациско гориво и се користат во вентилите за пумпа. Антистатските материјали се исто така достапни на барање.
Производ | Апликација |
Tivar®uv | Лизгачка подлога |
Nylatron®gs | Површина на триење, водич блок |
Ketron®peek | Грип, прстен за запечатување, површина за триење, масло цевка |
Techtron®pps | Бушиња, површини за триење, нафтени цевки, загради |
Fluorosint®500 | Заптивки, дихтунзи, седишта |
Флуорозинт®HPV | |
Duratron®Pai | Влезен прстен за запечатување, цевка за нафта, пумпа за пумпа |
Вградени и вградени системи
Секоја конфигурација во рамките на трупот на авионите, како што се: системи за климатизација (HVAC), системи за свежа вода и отпадни води, карго системи или лавици за багаж, седишта, колички за услуги и клапи во патничката кабина, може да се сметаат за внатрешни работи.
Mitsubishi Chemical Advanced Materials обезбедува заштеда на тежина, отпорен на хемикалии, ретардант на пламен, без чад и нетоксични материјали за денешните ентериери на авионите.
Производ | Апликација |
Ketron®peek | Бушиња, површини за триење, ролери, цевки, загради |
Techtron®pps | Бушиња, површини за триење, ролери, цевки, загради |
Fluorosint®500 | Заптивки на цевки, дихтунзи |
Флуорозинт®HPV | |
Duratron®Pai | Бусиња, делови за прицврстување |